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液壓系統(tǒng)組成及工作原理
發(fā)布時間:2019-6-10 點擊:
油泵電機(jī)啟動后,雙聯(lián)油泵1開始工作,但大流量泵和小流量泵均處于卸荷狀態(tài)。源豐舞臺上升時,電磁鐵YA6得電,升降回路升壓,大流量泵輸出的液壓油分別通過換向閥4-8再經(jīng)四個液控單向閥12-15進(jìn)入四個液壓缸無桿腔,產(chǎn)生推力,克服舞臺重量和導(dǎo)軌副摩擦推動舞臺上升。因液壓缸尺寸較大,舞臺上升速度較慢,為減少液壓元件的數(shù)量,保障系統(tǒng)的可靠性,不設(shè)置調(diào)速元件而采取由油泵和液壓缸尺寸予以直接保證的設(shè)計方案;當(dāng)舞臺停止上升或到達(dá)最大行程時,電磁鐵YA6失電,換向閥25處于左位,主回路卸壓。
由于液控單向閥12-15鎖死,源豐舞臺停止在鎖死位置;舞臺下降時,電磁鐵YA5、YA6得電,系統(tǒng)控制回路升壓,高壓油進(jìn)入液控單向閥12-15的先導(dǎo)控制閥,將液控單向閥打開,同時YA1-YA4得電,換向閥4-7接油箱,舞臺依靠自重下降。下降速度可由調(diào)速閥12-15調(diào)定。同步控制:本系統(tǒng)四條同步支路所選用的元件型號相同、各支路輸入流量相同,可以較好的保證四個伸縮式油缸的同步上升、同步下降。
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